Conseils locaux
Garder un van en état de marche à Cuba
Avant un transfert dans mon Hyundai Grand Starex, il y a du travail à l’atelier : vérifier le refroidissement, les freins, les pneus et les pièces de rechange.
Enrique Díaz
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La préparation d’un transfert à La Havane commence plusieurs jours à l’avance, capot ouvert et les mains dans le moteur. Trouver une pièce de rechange demande de l’anticipation et de la patience. L’entretien fait donc partie du travail avant de partir chercher un voyageur.
Écouter la mécanique avant la panne
Mon parcours dans le transport a commencé il y a plus de 34 ans, dans l’atelier mécanique de la base de taxis de Ciudad Deportiva. Avant de conduire des berlines, des minibus puis mon Hyundai Grand Starex actuel, j’ai appris à démonter des boîtes de vitesses, à régler des freins et à comprendre comment chaque pièce réagit à l’usure quotidienne.
Cette expérience m’aide à repérer une vibration anormale, les premiers bruits d’un roulement ou une hausse de la température du liquide de refroidissement. Ce sont des signes qu’il vaut mieux examiner avant de prendre l’Autopista Nacional ou la Vía Blanca vers Varadero, surtout lorsqu’un voyageur a un avion à prendre.
L’usure liée à nos routes
La chaleur demande une attention particulière au circuit de refroidissement. Les irrégularités de la chaussée usent les silentblocs et les amortisseurs, tandis que la poussière sur les routes entre les villes oblige à surveiller les filtres.
À l’atelier, nous suivons cette routine d’entretien préventif :
- Vérifications mécaniques hebdomadaires : nous examinons les durites, les niveaux des fluides, le système d’injection diesel et l’état du liquide de frein.
- Climatisation : nous nettoyons régulièrement le condenseur et contrôlons le compresseur pour que l’air frais parvienne à chaque rangée de sièges.
- Trains roulants et pneus : nous contrôlons les pressions et l’usure de la bande de roulement en tenant compte de la charge des bagages.
- Pièces de rechange : nous achetons à l’avance les consommables et les pièces nécessaires à l’entretien programmé.
Ce travail vise à réduire les pannes pendant les trajets et à garder le van prêt pour la prochaine prise en charge.
